隨著品質(zhì)工程、環(huán)保要求、快速施工以及技術(shù)進(jìn)步等各種要素推動(dòng)了橋梁施工產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。超寬梁板通常情況下采用現(xiàn)場(chǎng)澆筑施工工藝,上海建設(shè)主管部門引進(jìn)消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù),在滬宜公路改建工程中橋梁建設(shè)中,采用超寬梁板拼裝施工技術(shù)。對(duì)此,浙江交工集團(tuán)股份有限公司配合業(yè)主成立專門攻關(guān)小組,成功研發(fā)了超寬梁板預(yù)制拼裝技術(shù),并將研究成果直接應(yīng)用于滬宜公路改建工程2標(biāo)段遠(yuǎn)香湖1號(hào)橋與遠(yuǎn)香湖2號(hào)橋,取得了良好效果。從而邁維動(dòng)漫以工程施工三維動(dòng)畫的方式模擬了整個(gè)施工過程。
超寬梁板預(yù)制拼裝施工工法特點(diǎn):
1)施工進(jìn)度快。超寬梁板廠內(nèi)預(yù)制,減少現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)澆或普通梁板預(yù)制安裝的作業(yè)時(shí)間,同時(shí)減少鉸縫工作量。
2)質(zhì)量有保證。超寬梁板廠內(nèi)預(yù)制,鋼筋制作、模板安裝、混凝土澆筑與養(yǎng)生等專業(yè)化程度高,其質(zhì)量保證度高。
3)施工作業(yè)更安全。采用該工法,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員減少,高空作業(yè)量少,作業(yè)時(shí)間縮短,安全生產(chǎn)更有保證。
超寬梁板預(yù)制拼裝施工工法適用范圍:適用于采用預(yù)制拼裝的中小型跨徑的簡(jiǎn)支梁橋。
超寬梁板預(yù)制拼裝施工工法工藝原理:將超寬的梁板均勻分成左右兩幅分別預(yù)制完成,分幅預(yù)制完成的梁板運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng),安裝臨時(shí)支撐墩,采用2臺(tái)大型履帶吊分幅吊裝;然后立模板,采用高強(qiáng)度混凝土(80MPa)澆筑濕接縫;濕接縫養(yǎng)生,其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)后,拆除臨時(shí)支撐墩。整體超寬梁板預(yù)制拼裝成型。
工程施工三維動(dòng)畫可以幫助施工單位解決以下難題:
1)保證施工質(zhì)量:有了提前制作的工程施工三維動(dòng)畫,可以避免在施工過程出現(xiàn)的一些錯(cuò)誤可以提前做修改及調(diào)整;
2)保證施工安全:可以提前給施工人員了解一些復(fù)雜的施工技術(shù),通過施工動(dòng)畫的講解使他們可以在施工過程中萬無一失;
3)節(jié)約施工資源:有了工程施工三維動(dòng)畫的演示,可以提前預(yù)知工程效果從而減少材料浪費(fèi),減少勞動(dòng)力資源;
4)展現(xiàn)施工工藝:廣泛應(yīng)用于招標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)講解和介紹,在較短的時(shí)間傳達(dá)較大的信息量;
5)提前展示成果:利用三維電腦技術(shù)把施工的過程提前預(yù)演,提前了解施工后的面貌;
6)提高員工技能:幫助生產(chǎn)者動(dòng)態(tài)直觀的了解施工工藝、施工流程,有效提高整個(gè)企業(yè)的技術(shù)素養(yǎng);
邁維動(dòng)漫公司將所有的技術(shù)難點(diǎn)與重點(diǎn)進(jìn)行了三維動(dòng)畫模擬,包括超寬梁板預(yù)制拼裝施工工法特點(diǎn)、工法適用范圍、工法工藝原理、施工工藝流程及操作要點(diǎn)、材料與設(shè)備、質(zhì)量控制、安全措施、環(huán)保措施進(jìn)行三維動(dòng)畫的模擬,有了提前制作施工動(dòng)畫可以避免在施工過程出現(xiàn)的一些錯(cuò)誤可以提前做修改及調(diào)整,這樣可以給工程施工帶來安全及質(zhì)量的保證。另外建筑施工三維動(dòng)畫及工程施工三維動(dòng)畫還可以提前給施工人員了解一些復(fù)雜的施工技術(shù),通過施工動(dòng)畫的講解使他們可以在施工過程中萬無一失。
浙江交工集團(tuán)股份有限公司滬宜公路道路改建工程,由浙江省交通工程建設(shè)集團(tuán)承建。其中遠(yuǎn)香湖1號(hào)橋,雙幅22×20m,22片現(xiàn)澆箱梁采用了超寬梁板預(yù)制拼裝技術(shù),現(xiàn)澆箱梁施工原計(jì)劃工期為8個(gè)月,采用本工法施工,箱梁施工實(shí)際施工工期為4個(gè)月,節(jié)省4個(gè)月施工工期。
經(jīng)濟(jì)效益主要表現(xiàn)在節(jié)約工期、減少人員和設(shè)備使用時(shí)間、減少交通維護(hù)成本、取消了施工便道便橋搭設(shè)和取消了現(xiàn)澆混凝土支架成本方面。創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益總計(jì)約115..48萬元。
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